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Diesel ou essence, comment choisir

Il existe une définition générale qui explique à elle seule comment choisir le type de moteur à acheter.

Votre kilométrage prévu vous indique quel moteur choisir:  Vous avez pour habitude de beaucoup rouler au quotidien, mieux vaut prendre un moteur diesel. En revanche, si votre compteur kilométrique n'affiche pas beaucoup de route à l'année, d'un moteur essence vous vous contenterez.

Les raisons sont multiples à cette préférence pour le diesel.

La rentabilité après un achat coûteux ne se permet que si vous roulez assez. Plus de 27 000 km est l'estimation du nombre de kilomètres à parcourir avant que l'acheteur ne puisse rentrer dans ses frais investis.

Le prix de la consommation, grâce au litre de carburant plus bas que celui de son confrère essence, étant moindre, le prix à l'achat reste le plus gros frein à l'investissement. Chose qui continue de faire reculer les consommateurs français. En 2015 le diesel perd encore 7% de part de marché sur ce modèle de moteur. Mais ce n'est pas le seul facteur du recul de ces ventes.

En effet, le diesel n'est pas populaire, en ces temps de débat politique sur l'environnement et les dégâts climatiques, car beaucoup plus polluant que l'essence. Il rejette 30 fois plus de particules fines par kilomètre parcouru contrairement à son homologue essence.

Jugé plus performant, le diesel a quand même de durs jours devant lui.

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